Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Case IH Scout 2011

powrót do listy generacji Case IH Scout
Filtruj wyniki:
Case IH

  • Informacje o silniku
    Gas 2-Passenger 14 KM 10.3 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Case IH Scout 2011 Gas 2-Passenger 14 KM 10.3 kW wykresy

Moc maksymalna: 14 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 14 KM Chip: 15 KM +1 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 14 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Case IH

  • Informacje o silniku
    Scout 14 KM 10.3 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Case IH Scout 2011 Scout 14 KM 10.3 kW wykresy

Moc maksymalna: 14 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 14 KM Chip: 15 KM +1 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 14 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Case IH

  • Informacje o silniku
    XL Gas 2-Passenger 23 KM 16.9 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Case IH Scout 2011 XL Gas 2-Passenger 23 KM 16.9 kW wykresy

Moc maksymalna: 23 KM   |   Moment obrotowy: 34.2 Nm

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 23 KM / 34.2 Nm Chip: 25 KM / 38 Nm +2 KM / +3.8 Nm koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 23 KM / 34.2 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Case IH

  • Informacje o silniku
    XL Gas 4-Passenger 23 KM 16.9 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Case IH Scout 2011 XL Gas 4-Passenger 23 KM 16.9 kW wykresy

Moc maksymalna: 23 KM   |   Moment obrotowy: 34.2 Nm

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 23 KM / 34.2 Nm Chip: 25 KM / 38 Nm +2 KM / +3.8 Nm koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 23 KM / 34.2 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Case IH

  • Informacje o silniku
    XL Gas Four 23 KM 16.9 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Case IH Scout 2011 XL Gas Four 23 KM 16.9 kW wykresy

Moc maksymalna: 23 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 23 KM Chip: 25 KM +2 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 23 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Case IH

  • Informacje o silniku
    XL Gas Two 23 KM 16.9 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Case IH Scout 2011 XL Gas Two 23 KM 16.9 kW wykresy

Moc maksymalna: 23 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 23 KM Chip: 25 KM +2 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 23 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Case IH

  • Informacje o silniku
    XL Diesel 2-Passenger 20 KM 14.7 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Case IH Scout 2011 XL Diesel 2-Passenger 20 KM 14.7 kW wykresy

Moc maksymalna: 20 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 20 KM Chip: 22 KM +2 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 20 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Case IH

  • Informacje o silniku
    XL Diesel 4-Passenger 20 KM 14.7 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Case IH Scout 2011 XL Diesel 4-Passenger 20 KM 14.7 kW wykresy

Moc maksymalna: 20 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 20 KM Chip: 22 KM +2 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 20 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Case IH

  • Informacje o silniku
    XL Diesel Four 20 KM 14.7 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Case IH Scout 2011 XL Diesel Four 20 KM 14.7 kW wykresy

Moc maksymalna: 20 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 20 KM Chip: 22 KM +2 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 20 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Case IH

  • Informacje o silniku
    XL Diesel Two 20 KM 14.7 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Case IH Scout 2011 XL Diesel Two 20 KM 14.7 kW wykresy

Moc maksymalna: 20 KM

Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 20 KM Chip: 22 KM +2 KM koszt: od 1800 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 20 KM Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna