Hamownia
Posiadamy profesjonalną hamownię przeznaczoną do pomiarów mocy i momentu obrotowego samochodów osobowych, dostawczych, motocykli, quadów oraz maszyn rolniczych.
Pomiar mocy to koszt:
- Samochód - 250 zł.
- Moto / Quad - 350 zł
- Maszyny Rolnicze - 500 zł
W przypadku pomiaru mocy dla zorganizowanej grupy minimum 3 pojazdów, przysługuje zniżka 20% od całej kwoty!
Chip - Tuning
Chip tuning to indywidualna modyfikacja oprogramowania sterownika silnika, wykonywana w celu poprawy osiągów oraz charakterystyki pracy pojazdu. Prawidłowo przygotowana kalibracja pozwala uzyskać bezpieczny wzrost mocy i momentu obrotowego, lepszą reakcję na gaz oraz poprawę elastyczności silnika.
W większości przypadków przyrost osiągów wynosi do około 20% względem seryjnego oprogramowania, przy zachowaniu fabrycznych zabezpieczeń i bezpiecznych parametrów pracy jednostki napędowej.
Koszt usługi ustalamy indywidualnie i zaczyna się:
- Diesel do 2015 r. - od 1200 zł
- Diesel po 2015 r. - od 1500 zł
- Benzyna do 2011 r. - od 1200 zł
- Benzyna po 2011 r. - od 1500 zł
- Benzyna po 2018 r. - od 1800 zł
- Moc powyżej 300 KM - od 2000 zł
- Moc powyżej 400 KM - od 2500 zł
- Po przeróbkach - od 2000 zł
- Motocykle - od 2500 zł
- Pojazdy ATV / Quady - od 1500 zł
- Pojazdy UTV / SxS - od 3500 zł
Chip Tuning Maszyny Rolnicze
- Maszyny Rolnicze do 2010 r. - od 3000 zł
- Maszyny Rolnicze po 2010 r. - od 3500 zł
Chip Tuning Maszyny Budowlane
- Maszyny Budowlane - od 3000 zł
Chip Tuning Pojazdy Ciężarowe
- Cieżarowe/Truck do 2012 r. - od 2000 zł
- Ciężarowe/Truck po 2012 r. - od 2500 zł
Chip - Tuning Stage 2
- Koszt usługi ustalamy indywidualnie i zaczyna się od 2000 zł
Chip - Tuning DSG
- Koszt usługi: od 1200 zł
Power Deck - Chip tuning na gwarancji
Klientom, którzy mają samochód na gwarancji i chcieli by ją zachować, proponujemy montaż zewnętrznego komputera sterującego. Kontroler mocy podłącza się do fabrycznej instalacji za pomocą oryginalnych wtyczek, a to pozwala na łatwy demontaż przed wizytą w serwisie na przeglądzie gwarancyjnym.
Cena Power Deck - 2640 zł (bez względu na model pojazdu)
Extreme - Tuning
Przed rozpoczęciem pracy nad programem przeprowadzamy kompletną diagnostykę oraz dokonujemy jazdy próbnej, aby określić sposób i styl jazdy preferowany przez kierowcę. Modyfikacja ta pozwala na uzyskanie bardzo dużej mocy. Program sterujący silnikiem jest strojony do pełnego zadowolenia klienta. Koszt usługi ustalamy indywidualnie i zaczyna się od 3500 zł.
Filtr FAP/DPF
Jeżeli filtr jest uszkodzony, nadmiernie zapchany lub regeneracja nie przynosi trwałego efektu, wykonujemy profesjonalną modyfikację oprogramowania sterownika silnika polegającą na wyłączeniu obsługi systemu DPF/FAP.
Każda modyfikacja wykonywana jest indywidualnie na oryginalnym oprogramowaniu sterownika. Po wykonaniu usługi pojazd pracuje prawidłowo bez trybów awaryjnych, błędów oraz problemów związanych z filtrem cząstek stałych.
Koszt usługi ustalamy indywidualnie i zaczyna się:
- dla samochodów produkowanych do 2012 r. - od 1000 zł
- dla samochodów produkowanych po 2012 r. - od 1200 zł
- dla samochodów dostawczych do 2012 r. - od 1200 zł
- dla samochodów dostawczych po 2012 r. - od 1500 zł
- dla samochodów japońskich na sterowniku Denso - od 1200 zł
- dla maszyn rolniczych AGRO - od 3000 zł
- dla maszyn budowlanych - od 3500 zł
- dla pojazdów ciężarowych TRUCK - od 3000 zł
Cofnięcie aktualizacji dieselgate
W wyniku akcji serwisowej związanej z Dieselgate miliony samochodów otrzymały zaktualizowane oprogramowanie sterownika silnika mające zmienić strategię pracy układu emisji spalin. Wielu użytkowników po wykonaniu aktualizacji zauważyło pogorszenie osiągów, słabszą reakcję na gaz oraz zmianę charakterystyki pracy silnika.
Autoryzowane serwisy zazwyczaj nie oferują możliwości powrotu do wcześniejszej wersji oprogramowania. Dzięki naszej wiedzy i doświadczeniu jesteśmy w stanie przywrócić wcześniejsze oprogramowanie ECU lub zastosować indywidualnie przygotowaną modyfikację sterownika.
- Samochody do 2014 r. - od 800 zł
- Samochody po 2014 r. - od 1000 zł
Speed limiter
- Diesel do 2012 r. - od 800 zł
- Diesel po 2012 r. - od 1000 zł
- Benzyna do 2012 r. - od 900 zł
- Benzyna po 2012 r. - od 1000 zł
- AGRO - od 1500 zł
- Truck/Ciężarowe - od 1500 zł
Dawka rozruchowa
Naprawa utrudnionego odpalania ciepłego silnika.
- Diesel do 2007 r. - od 600 zł
- Diesel po 2007 r. - od 800 zł
Zawór recyrkulacji spalin EGR
Usługa polega na wyłączeniu zaworu EGR w oprogramowaniu sterownika silnika, który odpowiada za recyrkulacje gazów spalinowych.
- Diesel do 2010 r. - od 600 zł
- Sterowniki PSG16 - od 800 zł
- Diesel po 2010 r. - od 800 zł
- Benzyna do 2011 r. - od 800 zł
- Benzyna po 2011 r. - od 1000 zł
- Japonia, Korea - od 800 zł
- AGRO - od 1500 zł
- Budowlane - od 2000 zł
- Truck/Ciężarowe - od 1500 zł
Usunięcie sondy NOX
- ECU Bosch - od 1000 zł
- ECU Denso - od 1200 zł
- ECU Delphi - od 1200 zł
- ECU Marelli - od 1200 zł
- Ciężarowe - od 2000 zł
Usunięcie sondy Lambda(przód)
- Diesel do 2007 r. - od 800 zł
- Diesel po 2007 r. - od 1000 zł
- Benzyna do 2011 r. - od 800 zł
- Benzyna po 2011 r. - od 1000zł
- Japonia, Korea - od 900 zł
- AGRO - od 1500 zł
- Truck/Ciężarowe - od 1600 zł
Usunięcie katalizatora, sondy Lambda(tył)
- Do 2010 r. - od 600 zł
- Po 2010 r. - od 800 zł
- ECU Denso - od 800 zł
- ECU Delphi - od 800 zł
- ECU Marelli - od 800 zł
Wyłączenie przepustnicy
- Diesel do 2007 r. - od 800 zł
- Sterowniki PSG16 - od 1000 zł
- Diesel po 2007 r. - od 1000 zł
- Benzyna do 2011 r. - od 800 zł
- Benzyna po 2011 r. - od 1000 zł
- Japonia, Korea - od 1200 zł
- AGRO - od 1500 zł
- Truck/Ciężarowe - od 1600 zł
Korekta oprogramowania po nieudanym programowaniu w innej firmie
- Diesel do 2015 r. - od 1500 zł
- Diesel po 2015 r. - od 1800 zł
- Benzyna do 2011 r. - od 1500 zł
- Benzyna po 2011 r. - od 1800 zł
- Japonia, Korea - od 1800 zł
- AGRO - od 2500 zł
- Truck/Ciężarowe - od 2500 zł
Korekta programu FAP/DPF
- Do 2011 r. - od 1200 zł
- Po 2011 r. - od 1500 zł
- ECU Denso - od 1200 zł
- ECU Delphi - od 1200 zł
- ECU Marelli - od 1200 zł
Przywrócenie oryginalnego oprogramowania
- Do 2015 r. - od 800 zł
- Po 2015 r. - od 1000 zł
- ECU Denso - od 800 zł
- ECU Delphi - od 800 zł
- ECU Marelli - od 800 zł
- AGRO - od 1500 zł
- Truck/Ciężarowe - od 1500 zł
Launch Control
- Diesel do 2007 r. - od 800 zł
- Diesel po 2007 r. - od 1000 zł
- Benzyna do 2011 r. - od 1000 zł
- Benzyna po 2011 r. - od 1200 zł
- Japonia,Korea - od 1200 zł
Pops & Bang (tylko benzyna)
- Grupa VAG - od 1000 zł
- Pozostałe marki - od 1200 zł
Anti lag
- Grupa VAG - od 2000 zł
- Pozostałe marki - od 3000 zł
Hard Cut limiter (tylko diesel)
- Hard Cut limiter VAG (diesel) - od 800 zł
- Hard Cut limiter pozostałe marki (diesel) - od 1000 zł
Wskaźniki sportowe BMW / MINI / VAG
Usługa polega na przeskalowaniu wskaźników sportowych w licznikach BMW/MINI/VAG i przystosowaniu ich wskazań do zwiększonej mocy silnika.
- Wskaźniki sportowe BMW / MINI / VAG - od 1200 zł
Start/Stop
koszt: od 600 zł
Na życzenie klienta wystawiany jest certyfikat potwierdzający autentyczność oprogramowania zainstalowanego w sterowniku silnika a nie wgranie gotowca. Do każdego samochodu podchodzimy indywidualnie z uwzględnieniem życzeń klienta.
Ważne: Nie wszystkie warsztaty potrafią to zrobić profesjonalnie, my to potrafimy i udzielamy 3 lata gwarancji!

