Katalog mocy - Maszyny rolnicze

Chip tuning pojazdu DOOSAN Wheel Loaders Tier 4 (2012 - )

powrót do listy generacji DOOSAN Wheel Loaders
Filtruj wyniki:
DOOSAN

  • Informacje o silniku
    DL200-3 - 5.9 V6 160 KM 118 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel DOOSAN Wheel Loaders Tier 4 (2012 - ) DL200-3 - 5.9 V6 160 KM 118 kW wykresy

Moc maksymalna: 160 KM   |   Moment obrotowy: 735 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 160 KM / 735 Nm Chip: 165 KM / 758 Nm +5 KM / +23 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 160 KM / 735 Nm Chip: 174 KM / 804 Nm +14 KM / +69 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 160 KM / 735 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
DOOSAN

  • Informacje o silniku
    DL250-3 - 5.9 V6 174 KM 128 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel DOOSAN Wheel Loaders Tier 4 (2012 - ) DL250-3 - 5.9 V6 174 KM 128 kW wykresy

Moc maksymalna: 174 KM   |   Moment obrotowy: 804 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 174 KM / 804 Nm Chip: 180 KM / 831 Nm +6 KM / +27 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 174 KM / 804 Nm Chip: 191 KM / 884 Nm +17 KM / +80 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 174 KM / 804 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
DOOSAN

  • Informacje o silniku
    DL300-3 - 9.3 V5 271 KM 199 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel DOOSAN Wheel Loaders Tier 4 (2012 - ) DL300-3 - 9.3 V5 271 KM 199 kW wykresy

Moc maksymalna: 271 KM   |   Moment obrotowy: 1275 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 271 KM / 1275 Nm Chip: 278 KM / 1309 Nm +7 KM / +34 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 271 KM / 1275 Nm Chip: 293 KM / 1377 Nm +22 KM / +102 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 271 KM / 1275 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
DOOSAN

  • Informacje o silniku
    DL350-3 - 9.3 V5 271 KM 199 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel DOOSAN Wheel Loaders Tier 4 (2012 - ) DL350-3 - 9.3 V5 271 KM 199 kW wykresy

Moc maksymalna: 271 KM   |   Moment obrotowy: 1275 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 271 KM / 1275 Nm Chip: 278 KM / 1309 Nm +7 KM / +34 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 271 KM / 1275 Nm Chip: 293 KM / 1377 Nm +22 KM / +102 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 271 KM / 1275 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
DOOSAN

  • Informacje o silniku
    DL420-3 - 12.7 V6 354 KM 260 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel DOOSAN Wheel Loaders Tier 4 (2012 - ) DL420-3 - 12.7 V6 354 KM 260 kW wykresy

Moc maksymalna: 354 KM   |   Moment obrotowy: 1519 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 354 KM / 1519 Nm Chip: 363 KM / 1559 Nm +9 KM / +40 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 354 KM / 1519 Nm Chip: 382 KM / 1640 Nm +28 KM / +121 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 354 KM / 1519 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
DOOSAN

  • Informacje o silniku
    DL450-3 - 12.7 V6 354 KM 260 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel DOOSAN Wheel Loaders Tier 4 (2012 - ) DL450-3 - 12.7 V6 354 KM 260 kW wykresy

Moc maksymalna: 354 KM   |   Moment obrotowy: 1521 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 354 KM / 1521 Nm Chip: 363 KM / 1562 Nm +9 KM / +41 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 354 KM / 1521 Nm Chip: 382 KM / 1643 Nm +28 KM / +122 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 354 KM / 1521 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
DOOSAN

  • Informacje o silniku
    DL550-3 - 12.7 V6 380 KM 279 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel DOOSAN Wheel Loaders Tier 4 (2012 - ) DL550-3 - 12.7 V6 380 KM 279 kW wykresy

Moc maksymalna: 380 KM   |   Moment obrotowy: 1746 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 380 KM / 1746 Nm Chip: 390 KM / 1793 Nm +10 KM / +47 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 380 KM / 1746 Nm Chip: 410 KM / 1886 Nm +30 KM / +140 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 380 KM / 1746 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna