Katalog mocy - Maszyny rolnicze

Chip tuning pojazdu Komatsu 900 Tier 4 (2015 - )

powrót do listy generacji Komatsu 900
Filtruj wyniki:
Komatsu

  • Informacje o silniku
    901 - 6.6 V6 0 KM 0 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Komatsu 900 Tier 4 (2015 - ) 901 - 6.6 V6 0 KM 0 kW wykresy

Moment obrotowy: 850 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 850 Nm Chip: 883 Nm +33 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 850 Nm Chip: 950 Nm +100 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 850 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Komatsu

  • Informacje o silniku
    901XC - 6.6 V6 0 KM 0 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Komatsu 900 Tier 4 (2015 - ) 901XC - 6.6 V6 0 KM 0 kW wykresy

Moment obrotowy: 950 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 950 Nm Chip: 982 Nm +32 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 950 Nm Chip: 1045 Nm +95 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 950 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Komatsu

  • Informacje o silniku
    911 - 6.6 V6 0 KM 0 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Komatsu 900 Tier 4 (2015 - ) 911 - 6.6 V6 0 KM 0 kW wykresy

Moment obrotowy: 950 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 950 Nm Chip: 982 Nm +32 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 950 Nm Chip: 1045 Nm +95 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 950 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Komatsu

  • Informacje o silniku
    931 - 7.4 V6 0 KM 0 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Komatsu 900 Tier 4 (2015 - ) 931 - 7.4 V6 0 KM 0 kW wykresy

Moment obrotowy: 1100 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 1100 Nm Chip: 1133 Nm +33 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 1100 Nm Chip: 1200 Nm +100 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 1100 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Komatsu

  • Informacje o silniku
    931XC - 7.4 V6 0 KM 0 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Komatsu 900 Tier 4 (2015 - ) 931XC - 7.4 V6 0 KM 0 kW wykresy

Moment obrotowy: 1100 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 1100 Nm Chip: 1133 Nm +33 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 1100 Nm Chip: 1200 Nm +100 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 1100 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Komatsu

  • Informacje o silniku
    951 - 7.4 V6 0 KM 0 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Komatsu 900 Tier 4 (2015 - ) 951 - 7.4 V6 0 KM 0 kW wykresy

Moment obrotowy: 1200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 1200 Nm Chip: 1240 Nm +40 Nm koszt: od 2500 zł
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 1200 Nm Chip: 1320 Nm +120 Nm koszt: od 2500 zł
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 1200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna