Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Opel Insignia A

powrót do listy generacji Opel Insignia
Filtruj wyniki:
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 1.6 115 KM 85 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer 1.6 115 KM 85 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 155 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 155 Nm Chip: 118 KM / 160 Nm +3 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 155 Nm Chip: 122 KM / 167 Nm +7 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 155 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    1.6 115 KM 85 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A 1.6 115 KM 85 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 155 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 155 Nm Chip: 118 KM / 160 Nm +3 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 155 Nm Chip: 122 KM / 167 Nm +7 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 155 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 1.4 T ecoFlex Start&Stop 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer 1.4 T ecoFlex Start&Stop 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 200 Nm Chip: 144 KM / 206 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 200 Nm Chip: 148 KM / 216 Nm +8 KM / +16 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 200 Nm Chip: 147 KM / 210 Nm +7 KM / +10 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 200 Nm Chip: 162 KM / 236 Nm +22 KM / +36 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 200 Nm Chip: 154 KM / 222 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 1.8 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer 1.8 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 175 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 175 Nm Chip: 144 KM / 180 Nm +4 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 175 Nm Chip: 148 KM / 189 Nm +8 KM / +14 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 175 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A 1.4 Turbo ecoFlex Start&Stop 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 200 Nm Chip: 147 KM / 210 Nm +7 KM / +10 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 200 Nm Chip: 162 KM / 236 Nm +22 KM / +36 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 200 Nm Chip: 154 KM / 222 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    1.8 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A 1.8 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 175 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 175 Nm Chip: 144 KM / 180 Nm +4 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 175 Nm Chip: 148 KM / 189 Nm +8 KM / +14 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 175 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Country Tourer 1.6 DI Turbo 170 KM 125 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Country Tourer 1.6 DI Turbo 170 KM 125 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 179 KM / 273 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 197 KM / 307 Nm +27 KM / +47 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 187 KM / 289 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 170 KM 125 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 170 KM 125 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 179 KM / 273 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 197 KM / 307 Nm +27 KM / +47 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 187 KM / 289 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 170 KM 125 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Country Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 170 KM 125 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 179 KM / 273 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 197 KM / 307 Nm +27 KM / +47 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 187 KM / 289 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 1.6 DI Turbo 170 KM 125 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer 1.6 DI Turbo 170 KM 125 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 179 KM / 273 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 197 KM / 307 Nm +27 KM / +47 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 187 KM / 289 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 170 KM 125 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 170 KM 125 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 179 KM / 273 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 197 KM / 307 Nm +27 KM / +47 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 187 KM / 289 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    1.6 DI Turbo 170 KM 125 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A 1.6 DI Turbo 170 KM 125 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 179 KM / 273 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 197 KM / 307 Nm +27 KM / +47 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 187 KM / 289 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 170 KM 125 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A 1.6 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 170 KM 125 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 179 KM / 273 Nm +9 KM / +13 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 197 KM / 307 Nm +27 KM / +47 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 170 KM / 260 Nm Chip: 187 KM / 289 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 1.6 Turbo 180 KM 132 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer 1.6 Turbo 180 KM 132 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 180 KM   |   Moment obrotowy: 230 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 180 KM / 230 Nm Chip: 189 KM / 242 Nm +9 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 180 KM / 230 Nm Chip: 209 KM / 271 Nm +29 KM / +41 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 180 KM / 230 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 180 KM / 230 Nm Chip: 198 KM / 255 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    1.6 Turbo 180 KM 132 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A 1.6 Turbo 180 KM 132 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 180 KM   |   Moment obrotowy: 230 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 180 KM / 230 Nm Chip: 185 KM / 237 Nm +5 KM / +7 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 180 KM / 230 Nm Chip: 191 KM / 248 Nm +11 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 180 KM / 230 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop 220 KM 162 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop 220 KM 162 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 231 KM / 368 Nm +11 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 255 KM / 413 Nm +35 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 242 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 Turbo 220 KM 162 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 Turbo 220 KM 162 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 231 KM / 368 Nm +11 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 255 KM / 413 Nm +35 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 242 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 Turbo 220 KM 162 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 Turbo 220 KM 162 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 231 KM / 368 Nm +11 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 255 KM / 413 Nm +35 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 242 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 Turbo Bio-Ethanol E85 220 KM 162 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 Turbo Bio-Ethanol E85 220 KM 162 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 231 KM / 368 Nm +11 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 255 KM / 413 Nm +35 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 242 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 Turbo 220 KM 162 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A 2.0 Turbo 220 KM 162 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 231 KM / 368 Nm +11 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 255 KM / 413 Nm +35 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 242 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 Turbo 220 KM 162 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A 2.0 Turbo 220 KM 162 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 231 KM / 368 Nm +11 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 255 KM / 413 Nm +35 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 242 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 Turbo Bio-Ethanol E85 220 KM 162 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A 2.0 Turbo Bio-Ethanol E85 220 KM 162 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 231 KM / 368 Nm +11 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 255 KM / 413 Nm +35 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 242 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop 220 KM 162 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop 220 KM 162 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 231 KM / 368 Nm +11 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 255 KM / 413 Nm +35 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 220 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 220 KM / 350 Nm Chip: 242 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Country Tourer 2.0 DI Turbo 250 KM 184 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Country Tourer 2.0 DI Turbo 250 KM 184 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 263 KM / 420 Nm +13 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 290 KM / 472 Nm +40 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 275 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 250 KM 184 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Country Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 250 KM 184 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 263 KM / 420 Nm +13 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 290 KM / 472 Nm +40 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 275 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 DI Turbo 250 KM 184 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 DI Turbo 250 KM 184 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 263 KM / 420 Nm +13 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 290 KM / 472 Nm +40 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 275 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 250 KM 184 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 250 KM 184 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 263 KM / 420 Nm +13 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 290 KM / 472 Nm +40 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 275 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop 250 KM 184 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 T ecoFlex Start&Stop 250 KM 184 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 263 KM / 420 Nm +13 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 290 KM / 472 Nm +40 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 275 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 Turbo 250 KM 184 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 Turbo 250 KM 184 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 263 KM / 420 Nm +13 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 290 KM / 472 Nm +40 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 275 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 Turbo 250 KM 184 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 Turbo 250 KM 184 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 263 KM / 420 Nm +13 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 290 KM / 472 Nm +40 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 275 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 DI Turbo 250 KM 184 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A 2.0 DI Turbo 250 KM 184 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 263 KM / 420 Nm +13 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 290 KM / 472 Nm +40 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 275 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 250 KM 184 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A 2.0 DI Turbo ecoFlex Start&Stop 250 KM 184 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 263 KM / 420 Nm +13 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 290 KM / 472 Nm +40 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 275 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 Turbo 250 KM 184 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A 2.0 Turbo 250 KM 184 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 263 KM / 420 Nm +13 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 290 KM / 472 Nm +40 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 275 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 Turbo 250 KM 184 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A 2.0 Turbo 250 KM 184 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 263 KM / 420 Nm +13 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 290 KM / 472 Nm +40 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 275 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop 250 KM 184 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A 2.0 Turbo ecoFlex Start&Stop 250 KM 184 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 250 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 263 KM / 420 Nm +13 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 290 KM / 472 Nm +40 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 250 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 250 KM / 400 Nm Chip: 275 KM / 444 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.8 V6 Turbo 260 KM 191 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer 2.8 V6 Turbo 260 KM 191 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 260 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 260 KM / 350 Nm Chip: 273 KM / 368 Nm +13 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 260 KM / 350 Nm Chip: 302 KM / 413 Nm +42 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 260 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 260 KM / 350 Nm Chip: 286 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.8 V6 Turbo 260 KM 191 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer 2.8 V6 Turbo 260 KM 191 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 260 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 260 KM / 350 Nm Chip: 273 KM / 368 Nm +13 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 260 KM / 350 Nm Chip: 302 KM / 413 Nm +42 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 260 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 260 KM / 350 Nm Chip: 286 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.8 V6 Turbo 260 KM 191 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A 2.8 V6 Turbo 260 KM 191 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 260 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 260 KM / 350 Nm Chip: 273 KM / 368 Nm +13 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 260 KM / 350 Nm Chip: 302 KM / 413 Nm +42 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 260 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 260 KM / 350 Nm Chip: 286 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.8 V6 Turbo 260 KM 191 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A 2.8 V6 Turbo 260 KM 191 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 260 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 260 KM / 350 Nm Chip: 273 KM / 368 Nm +13 KM / +18 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 260 KM / 350 Nm Chip: 302 KM / 413 Nm +42 KM / +63 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 260 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 260 KM / 350 Nm Chip: 286 KM / 389 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer OPC 2.8 325 KM 239 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer OPC 2.8 325 KM 239 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 325 KM   |   Moment obrotowy: 435 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 325 KM / 435 Nm Chip: 341 KM / 457 Nm +16 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 325 KM / 435 Nm Chip: 377 KM / 513 Nm +52 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 325 KM / 435 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 325 KM / 435 Nm Chip: 358 KM / 483 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer OPC 2.8 325 KM 239 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A Sports Tourer OPC 2.8 325 KM 239 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 325 KM   |   Moment obrotowy: 435 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 325 KM / 435 Nm Chip: 341 KM / 457 Nm +16 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 325 KM / 435 Nm Chip: 377 KM / 513 Nm +52 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 325 KM / 435 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 325 KM / 435 Nm Chip: 358 KM / 483 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    OPC 2.8 325 KM 239 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A OPC 2.8 325 KM 239 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 325 KM   |   Moment obrotowy: 435 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 325 KM / 435 Nm Chip: 341 KM / 457 Nm +16 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 325 KM / 435 Nm Chip: 377 KM / 513 Nm +52 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 325 KM / 435 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 325 KM / 435 Nm Chip: 358 KM / 483 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    OPC 2.8 325 KM 239 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna Opel Insignia A OPC 2.8 325 KM 239 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 325 KM   |   Moment obrotowy: 435 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 325 KM / 435 Nm Chip: 341 KM / 457 Nm +16 KM / +22 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 325 KM / 435 Nm Chip: 377 KM / 513 Nm +52 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 325 KM / 435 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 325 KM / 435 Nm Chip: 358 KM / 483 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 CDTI 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 CDTI 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 260 Nm Chip: 119 KM / 286 Nm +9 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 260 Nm Chip: 138 KM / 328 Nm +28 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 260 Nm Chip: 127 KM / 307 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 260 Nm Chip: 119 KM / 286 Nm +9 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 260 Nm Chip: 138 KM / 328 Nm +28 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 260 Nm Chip: 127 KM / 307 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 260 Nm Chip: 119 KM / 286 Nm +9 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 260 Nm Chip: 138 KM / 328 Nm +28 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 260 Nm Chip: 127 KM / 307 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI DPF 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI DPF 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 260 Nm Chip: 119 KM / 286 Nm +9 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 260 Nm Chip: 138 KM / 328 Nm +28 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 260 Nm Chip: 127 KM / 307 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 110 KM 81 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 110 KM 81 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 110 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 110 KM / 260 Nm Chip: 119 KM / 286 Nm +9 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 110 KM / 260 Nm Chip: 138 KM / 328 Nm +28 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 110 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 110 KM / 260 Nm Chip: 127 KM / 307 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 1.6 CDTI Start&Stop 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 1.6 CDTI Start&Stop 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 130 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm +30 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 138 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    1.6 CDTI Start&Stop 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 1.6 CDTI Start&Stop 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 130 KM / 352 Nm +10 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 150 KM / 403 Nm +30 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 320 Nm Chip: 138 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 130 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 378 Nm +30 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 120 KM / 300 Nm Chip: 138 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 CDTI 130 KM 96 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 CDTI 130 KM 96 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 140 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 163 KM / 378 Nm +33 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 CDTI 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 CDTI 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 140 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 163 KM / 378 Nm +33 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 140 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 163 KM / 378 Nm +33 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 140 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 163 KM / 378 Nm +33 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI 130 KM 96 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI 130 KM 96 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 140 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 163 KM / 378 Nm +33 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 140 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 163 KM / 378 Nm +33 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI DPF 130 KM 96 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI DPF 130 KM 96 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 140 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 163 KM / 378 Nm +33 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI DPF 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI DPF 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 140 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 163 KM / 378 Nm +33 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI ecoFlex 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI ecoFlex 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 140 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 163 KM / 378 Nm +33 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 130 KM 96 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 130 KM 96 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 130 KM   |   Moment obrotowy: 300 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 140 KM / 330 Nm +10 KM / +30 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 163 KM / 378 Nm +33 KM / +78 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 130 KM / 300 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 130 KM / 300 Nm Chip: 150 KM / 354 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 1.6 CDTI 136 KM 100 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 1.6 CDTI 136 KM 100 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 136 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 147 KM / 352 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 170 KM / 403 Nm +34 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 136 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 156 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop 136 KM 100 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop 136 KM 100 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 136 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 147 KM / 352 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 170 KM / 403 Nm +34 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 136 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 156 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    1.6 CDTI 136 KM 100 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 1.6 CDTI 136 KM 100 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 136 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 147 KM / 352 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 170 KM / 403 Nm +34 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 136 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 156 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop 136 KM 100 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 1.6 CDTI ecoFlex Start&Stop 136 KM 100 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 136 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 147 KM / 352 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 170 KM / 403 Nm +34 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 136 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 156 KM / 378 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 151 KM / 385 Nm +11 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 175 KM / 441 Nm +35 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 350 Nm Chip: 161 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 CDTI 160 KM 118 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 CDTI 160 KM 118 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 160 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 200 KM / 441 Nm +40 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 160 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 184 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 CDTI 160 KM 118 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 CDTI 160 KM 118 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 160 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 200 KM / 441 Nm +40 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 160 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 184 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 160 KM 118 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex 160 KM 118 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 160 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 200 KM / 441 Nm +40 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 160 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 184 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 160 KM 118 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 160 KM 118 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 160 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 200 KM / 441 Nm +40 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 160 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 184 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI 160 KM 118 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI 160 KM 118 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 160 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 200 KM / 441 Nm +40 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 160 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 184 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI 160 KM 118 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI 160 KM 118 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 160 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 200 KM / 441 Nm +40 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 160 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 184 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI ecoFlex 160 KM 118 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI ecoFlex 160 KM 118 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 160 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 200 KM / 441 Nm +40 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 160 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 184 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 160 KM 118 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 160 KM 118 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 160 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 173 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 200 KM / 441 Nm +40 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 160 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 160 KM / 350 Nm Chip: 184 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Country Tourer 2.0 CDTI 163 KM 120 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Country Tourer 2.0 CDTI 163 KM 120 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 163 KM 120 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 163 KM 120 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 CDTI 163 KM 120 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 CDTI 163 KM 120 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 163 KM 120 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 163 KM 120 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI 163 KM 120 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI 163 KM 120 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 163 KM 120 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 163 KM 120 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 163 KM   |   Moment obrotowy: 350 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 176 KM / 385 Nm +13 KM / +35 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 204 KM / 441 Nm +41 KM / +91 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 163 KM / 350 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 163 KM / 350 Nm Chip: 187 KM / 413 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Country Tourer 2.0 CDTI 170 KM 125 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Country Tourer 2.0 CDTI 170 KM 125 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 400 Nm Chip: 184 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 400 Nm Chip: 213 KM / 504 Nm +43 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 170 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 170 KM 125 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Country Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 170 KM 125 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 400 Nm Chip: 184 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 400 Nm Chip: 213 KM / 504 Nm +43 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 170 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 CDTI 170 KM 125 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 CDTI 170 KM 125 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 400 Nm Chip: 184 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 400 Nm Chip: 213 KM / 504 Nm +43 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 170 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 170 KM 125 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 170 KM 125 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 400 Nm Chip: 184 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 400 Nm Chip: 213 KM / 504 Nm +43 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 170 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI 170 KM 125 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI 170 KM 125 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 400 Nm Chip: 184 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 400 Nm Chip: 213 KM / 504 Nm +43 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 170 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 170 KM 125 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 CDTI ecoFlex Start&Stop 170 KM 125 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 170 KM / 400 Nm Chip: 184 KM / 440 Nm +14 KM / +40 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 170 KM / 400 Nm Chip: 213 KM / 504 Nm +43 KM / +104 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 170 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 170 KM / 400 Nm Chip: 196 KM / 472 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 190 KM 140 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 190 KM 140 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 190 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 201 KM / 432 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 219 KM / 472 Nm +29 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 190 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 213 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 190 KM 140 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 190 KM 140 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 190 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 201 KM / 432 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 219 KM / 472 Nm +29 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 190 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 213 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 BiTurbo CDTI 190 KM 140 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 BiTurbo CDTI 190 KM 140 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 190 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 201 KM / 432 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 219 KM / 472 Nm +29 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 190 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 213 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 BiTurbo CDTI 190 KM 140 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 BiTurbo CDTI 190 KM 140 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 190 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 201 KM / 432 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 219 KM / 472 Nm +29 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 190 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 190 KM / 400 Nm Chip: 213 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 195 KM 143 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Country Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 195 KM 143 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 195 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 207 KM / 432 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 224 KM / 472 Nm +29 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 195 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 218 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 195 KM 143 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI 195 KM 143 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 195 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 207 KM / 432 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 224 KM / 472 Nm +29 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 195 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 218 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop 195 KM 143 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop 195 KM 143 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 195 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 207 KM / 432 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 224 KM / 472 Nm +29 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 195 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 218 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop 195 KM 143 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A Sports Tourer 2.0 BiTurbo CDTI Start&Stop 195 KM 143 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 195 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 207 KM / 432 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 224 KM / 472 Nm +29 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 195 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 218 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 BiTurbo CDTI 195 KM 143 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 BiTurbo CDTI 195 KM 143 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 195 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 207 KM / 432 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 224 KM / 472 Nm +29 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 195 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 218 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop 195 KM 143 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Insignia A 2.0 BiTurbo CDTI ecoFlex Start&Stop 195 KM 143 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 195 KM   |   Moment obrotowy: 400 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 207 KM / 432 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 224 KM / 472 Nm +29 KM / +72 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 195 KM / 400 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 195 KM / 400 Nm Chip: 218 KM / 460 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
gaz Opel Insignia A Sports Tourer 1.4 LPG ecoFlex 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 200 Nm Chip: 147 KM / 210 Nm +7 KM / +10 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 200 Nm Chip: 162 KM / 236 Nm +22 KM / +36 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 200 Nm Chip: 150 KM / 214 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł
Opel

  • Informacje o silniku
    1.4 LPG ecoFlex 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
gaz Opel Insignia A 1.4 LPG ecoFlex 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 200 Nm Chip: 147 KM / 210 Nm +7 KM / +10 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 200 Nm Chip: 162 KM / 236 Nm +22 KM / +36 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Power Deck
dla aut na gwarancji
Oryg: 140 KM / 200 Nm Chip: 150 KM / 214 Nm
Zapytaj o dostępność
Koszt: 2200 zł