Katalog mocy

Chip tuning pojazdu Opel Movano A

powrót do listy generacji Opel Movano
Filtruj wyniki:
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi 28 kurz 2,8t 2.5 D 80 KM 59 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi 28 kurz 2,8t 2.5 D 80 KM 59 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 80 KM   |   Moment obrotowy: 155 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 80 KM / 155 Nm Chip: 82 KM / 160 Nm +2 KM / +5 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 80 KM / 155 Nm Chip: 86 KM / 167 Nm +6 KM / +12 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 80 KM / 155 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi 28 Normaldach kurz 2,8t 1.9 DTI 82 KM 60 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi 28 Normaldach kurz 2,8t 1.9 DTI 82 KM 60 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 82 KM   |   Moment obrotowy: 170 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 82 KM / 170 Nm Chip: 89 KM / 187 Nm +7 KM / +17 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 82 KM / 170 Nm Chip: 103 KM / 214 Nm +21 KM / +44 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 82 KM / 170 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L1H1 vollverglast 2,8t 1.9 CDTI 82 KM 60 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L1H1 vollverglast 2,8t 1.9 CDTI 82 KM 60 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 82 KM   |   Moment obrotowy: 200 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 82 KM / 200 Nm Chip: 89 KM / 220 Nm +7 KM / +20 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 82 KM / 200 Nm Chip: 103 KM / 252 Nm +21 KM / +52 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 82 KM / 200 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi 28 Hochdach halbverglast lang 2,8t 2.2 DTI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi 28 Hochdach halbverglast lang 2,8t 2.2 DTI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 97 KM / 286 Nm +7 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 113 KM / 328 Nm +23 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi 28 Hochdach lang 2,8t 2.2 DTI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi 28 Hochdach lang 2,8t 2.2 DTI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 97 KM / 286 Nm +7 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 113 KM / 328 Nm +23 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi 28 Normaldach kurz 2,8t 2.2 DTI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi 28 Normaldach kurz 2,8t 2.2 DTI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 97 KM / 286 Nm +7 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 113 KM / 328 Nm +23 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi 35 Hochdach halbverglast lang 3,5t 2.2 DTI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi 35 Hochdach halbverglast lang 3,5t 2.2 DTI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 97 KM / 286 Nm +7 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 113 KM / 328 Nm +23 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi 35 Hochdach lang 3,5t 2.2 DTI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi 35 Hochdach lang 3,5t 2.2 DTI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 97 KM / 286 Nm +7 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 113 KM / 328 Nm +23 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.2 CDTI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.2 CDTI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 97 KM / 286 Nm +7 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 113 KM / 328 Nm +23 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 2,8t 2.2 CDTI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 2,8t 2.2 CDTI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 97 KM / 286 Nm +7 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 113 KM / 328 Nm +23 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 3,5t 2.2 CDTI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 3,5t 2.2 CDTI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 97 KM / 286 Nm +7 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 113 KM / 328 Nm +23 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.2 CDTI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.2 CDTI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 97 KM / 286 Nm +7 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 113 KM / 328 Nm +23 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.2 CDTI 90 KM 66 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.2 CDTI 90 KM 66 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 90 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 97 KM / 286 Nm +7 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 90 KM / 260 Nm Chip: 113 KM / 328 Nm +23 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 90 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L1H1 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L1H1 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 108 KM / 286 Nm +8 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 125 KM / 328 Nm +25 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L1H1 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L1H1 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 108 KM / 286 Nm +8 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 125 KM / 328 Nm +25 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 108 KM / 286 Nm +8 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 125 KM / 328 Nm +25 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 108 KM / 286 Nm +8 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 125 KM / 328 Nm +25 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 108 KM / 286 Nm +8 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 125 KM / 328 Nm +25 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 108 KM / 286 Nm +8 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 125 KM / 328 Nm +25 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 3,5t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 3,5t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 108 KM / 286 Nm +8 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 125 KM / 328 Nm +25 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 3,5t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 3,5t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 108 KM / 286 Nm +8 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 125 KM / 328 Nm +25 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 108 KM / 286 Nm +8 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 125 KM / 328 Nm +25 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 108 KM / 286 Nm +8 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 125 KM / 328 Nm +25 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 108 KM / 286 Nm +8 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 125 KM / 328 Nm +25 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.5 CDTI 100 KM 74 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 100 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 108 KM / 286 Nm +8 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 100 KM / 260 Nm Chip: 125 KM / 328 Nm +25 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 100 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi 28 Hochdach halbverglast lang 2,8t 2.5 DTI 114 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi 28 Hochdach halbverglast lang 2,8t 2.5 DTI 114 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 114 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 114 KM / 290 Nm Chip: 123 KM / 319 Nm +9 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 114 KM / 290 Nm Chip: 143 KM / 365 Nm +29 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 114 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi 28 Hochdach lang 2,8t 2.5 DTI 114 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi 28 Hochdach lang 2,8t 2.5 DTI 114 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 114 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 114 KM / 290 Nm Chip: 123 KM / 319 Nm +9 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 114 KM / 290 Nm Chip: 143 KM / 365 Nm +29 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 114 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi 28 Normaldach kurz 2,8t 2.5 DTI 114 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi 28 Normaldach kurz 2,8t 2.5 DTI 114 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 114 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 114 KM / 290 Nm Chip: 123 KM / 319 Nm +9 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 114 KM / 290 Nm Chip: 143 KM / 365 Nm +29 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 114 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi 35 Hochdach halbverglast lang 3,5t 2.5 DTI 114 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi 35 Hochdach halbverglast lang 3,5t 2.5 DTI 114 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 114 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 114 KM / 290 Nm Chip: 123 KM / 319 Nm +9 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 114 KM / 290 Nm Chip: 143 KM / 365 Nm +29 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 114 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi 35 Hochdach lang 3,5t 2.5 DTI 114 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi 35 Hochdach lang 3,5t 2.5 DTI 114 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 114 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 114 KM / 290 Nm Chip: 123 KM / 319 Nm +9 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 114 KM / 290 Nm Chip: 143 KM / 365 Nm +29 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 114 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi 28 Hochdach lang 2,8t 2.5 DTI 115 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi 28 Hochdach lang 2,8t 2.5 DTI 115 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 260 Nm Chip: 124 KM / 286 Nm +9 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 260 Nm Chip: 144 KM / 328 Nm +29 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi 28 Hochdach lang halbverglast 2,8t 2.5 DTI 115 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi 28 Hochdach lang halbverglast 2,8t 2.5 DTI 115 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 260 Nm Chip: 124 KM / 286 Nm +9 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 260 Nm Chip: 144 KM / 328 Nm +29 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi 28 Normaldach kurz 2,8t 2.5 DTI 115 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi 28 Normaldach kurz 2,8t 2.5 DTI 115 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 260 Nm Chip: 124 KM / 286 Nm +9 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 260 Nm Chip: 144 KM / 328 Nm +29 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi 35 Hochdach lang 3,5t 2.5 DTI 2.8 115 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi 35 Hochdach lang 3,5t 2.5 DTI 2.8 115 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 260 Nm Chip: 124 KM / 286 Nm +9 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 260 Nm Chip: 144 KM / 328 Nm +29 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi 35 Hochdach lang halbverglast 3,5t 2.5 DTI 2.8 115 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi 35 Hochdach lang halbverglast 3,5t 2.5 DTI 2.8 115 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 260 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 260 Nm Chip: 124 KM / 286 Nm +9 KM / +26 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 260 Nm Chip: 144 KM / 328 Nm +29 KM / +68 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 260 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 115 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 115 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 290 Nm Chip: 124 KM / 319 Nm +9 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 290 Nm Chip: 144 KM / 365 Nm +29 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI 115 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI 115 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 290 Nm Chip: 124 KM / 319 Nm +9 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 290 Nm Chip: 144 KM / 365 Nm +29 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 3,5t 2.5 CDTI 115 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 3,5t 2.5 CDTI 115 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 290 Nm Chip: 124 KM / 319 Nm +9 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 290 Nm Chip: 144 KM / 365 Nm +29 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 115 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 115 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 290 Nm Chip: 124 KM / 319 Nm +9 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 290 Nm Chip: 144 KM / 365 Nm +29 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.5 CDTI 115 KM 84 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.5 CDTI 115 KM 84 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 115 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 115 KM / 290 Nm Chip: 124 KM / 319 Nm +9 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 115 KM / 290 Nm Chip: 144 KM / 365 Nm +29 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 115 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L1H1 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L1H1 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L1H1 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L1H1 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L1H1 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L1H1 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 120 KM 88 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 120 KM 88 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 3,5t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 3,5t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 3,5t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 3,5t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 3,5t 2.5 CDTI DPF 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 3,5t 2.5 CDTI DPF 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 120 KM 88 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 120 KM 88 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.5 CDTI 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.5 CDTI DPF 120 KM 88 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.5 CDTI DPF 120 KM 88 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.5 CDTI DPF 120 KM 88 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.5 CDTI DPF 120 KM 88 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 120 KM   |   Moment obrotowy: 290 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 130 KM / 319 Nm +10 KM / +29 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 120 KM / 290 Nm Chip: 150 KM / 365 Nm +30 KM / +75 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 120 KM / 290 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 3,5t 3.0 CDTI 136 KM 100 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 3,5t 3.0 CDTI 136 KM 100 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 136 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 147 KM / 352 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 170 KM / 403 Nm +34 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 136 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 3,5t 3.0 CDTI 136 KM 100 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 3,5t 3.0 CDTI 136 KM 100 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 136 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 147 KM / 352 Nm +11 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 136 KM / 320 Nm Chip: 170 KM / 403 Nm +34 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 136 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L1H1 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L1H1 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 146 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 158 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 183 KM / 403 Nm +37 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 146 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L1H1 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L1H1 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 146 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 158 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 183 KM / 403 Nm +37 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 146 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 146 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 158 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 183 KM / 403 Nm +37 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 146 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L1H1 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 146 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 158 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 183 KM / 403 Nm +37 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 146 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 146 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 158 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 183 KM / 403 Nm +37 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 146 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 146 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 158 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 183 KM / 403 Nm +37 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 146 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 3,5t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 3,5t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 146 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 158 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 183 KM / 403 Nm +37 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 146 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 halbverglast 3,5t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 halbverglast 3,5t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 146 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 158 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 183 KM / 403 Nm +37 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 146 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 146 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 158 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 183 KM / 403 Nm +37 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 146 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 2,8t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 146 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 158 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 183 KM / 403 Nm +37 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 146 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 146 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 158 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 183 KM / 403 Nm +37 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 146 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Opel

  • Informacje o silniku
    Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Opel Movano A Combi L2H2 vollverglast 3,5t 2.5 CDTI DPF 146 KM 107 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 146 KM   |   Moment obrotowy: 320 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 158 KM / 352 Nm +12 KM / +32 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 146 KM / 320 Nm Chip: 183 KM / 403 Nm +37 KM / +83 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 146 KM / 320 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna