Katalog mocy

Mitsubishi Outlander II

Lista silników

Mitsubishi

  • Informacje o silniku
    2.0 MIVEC 147 KM 108 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Mitsubishi Outlander II 2.0 MIVEC 147 KM 108 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 147 KM   |   Moment obrotowy: 199 Nm

Eko tuning
Oryg: 147 KM / 199 Nm Chip: 152 KM / 205 Nm +5 KM / +6 Nm
Chip tuning
Oryg: 147 KM / 199 Nm Chip: 152 KM / 218 Nm +5 KM / +19 Nm
Extreme tuning
Oryg: 147 KM / 199 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 147 KM / 199 Nm Chip: 151 KM / 215 Nm +4 KM / +16 Nm
Mitsubishi

  • Informacje o silniku
    2.4 MIVEC 170 KM 125 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Mitsubishi Outlander II 2.4 MIVEC 170 KM 125 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 170 KM   |   Moment obrotowy: 232 Nm

Eko tuning
Oryg: 170 KM / 232 Nm Chip: 176 KM / 239 Nm +6 KM / +7 Nm
Chip tuning
Oryg: 170 KM / 232 Nm Chip: 184 KM / 235 Nm +14 KM / +3 Nm
Extreme tuning
Oryg: 170 KM / 232 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 170 KM / 232 Nm Chip: 182 KM / 235 Nm +12 KM / +3 Nm
Mitsubishi

  • Informacje o silniku
    3.0 MIVEC V6 220 KM 162 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
benzyna Mitsubishi Outlander II 3.0 MIVEC V6 220 KM 162 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 220 KM   |   Moment obrotowy: 276 Nm

Eko tuning
Oryg: 220 KM / 276 Nm Chip: 227 KM / 285 Nm +7 KM / +9 Nm
Chip tuning
Oryg: 220 KM / 276 Nm Chip: 232 KM / 290 Nm +12 KM / +14 Nm
Extreme tuning
Oryg: 220 KM / 276 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 220 KM / 276 Nm Chip: 230 KM / 288 Nm +10 KM / +12 Nm
Mitsubishi

  • Informacje o silniku
    2.0 DI-D 140 KM 103 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
diesel Mitsubishi Outlander II 2.0 DI-D 140 KM 103 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 335 Nm

Eko tuning
Oryg: 140 KM / 335 Nm Chip: 154 KM / 369 Nm +14 KM / +34 Nm
Chip tuning
Oryg: 140 KM / 335 Nm Chip: 166 KM / 400 Nm +26 KM / +65 Nm
Extreme tuning
Oryg: 140 KM / 335 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 140 KM / 335 Nm Chip: 161 KM / 387 Nm +21 KM / +52 Nm
Mitsubishi

  • Informacje o silniku
    2.2 DI-D 156 KM 115 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
diesel Mitsubishi Outlander II 2.2 DI-D 156 KM 115 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 156 KM   |   Moment obrotowy: 380 Nm

Eko tuning
Oryg: 156 KM / 380 Nm Chip: 172 KM / 419 Nm +16 KM / +39 Nm
Chip tuning
Oryg: 156 KM / 380 Nm Chip: 186 KM / 459 Nm +30 KM / +79 Nm
Extreme tuning
Oryg: 156 KM / 380 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 156 KM / 380 Nm Chip: 180 KM / 444 Nm +24 KM / +64 Nm
Mitsubishi

  • Informacje o silniku
    2.2 MIVEC DI-D 177 KM 130 kW
    i możliwościach tuningu
więcej informacji
diesel Mitsubishi Outlander II 2.2 MIVEC DI-D 177 KM 130 kW zobacz wykresy

Moc maksymalna: 177 KM   |   Moment obrotowy: 380 Nm

Eko tuning
Oryg: 177 KM / 380 Nm Chip: 195 KM / 419 Nm +18 KM / +39 Nm
Chip tuning
Oryg: 177 KM / 380 Nm Chip: 206 KM / 426 Nm +29 KM / +46 Nm
Extreme tuning
Oryg: 177 KM / 380 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych
Power Deck
Oryg: 177 KM / 380 Nm Chip: 201 KM / 417 Nm +24 KM / +37 Nm