Katalog mocy - Pojazdy ciężarowe

Chip tuning pojazdu Freightliner Coronado (AU) EPA 2010

powrót do listy generacji Freightliner Coronado (AU)
Filtruj wyniki:
Freightliner

  • Informacje o silniku
    114 14.8 V6 476 KM 350 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Coronado (AU) EPA 2010 114 14.8 V6 476 KM 350 kW wykresy

Moc maksymalna: 476 KM   |   Moment obrotowy: 1650 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 476 KM / 1650 Nm Chip: 494 KM / 1717 Nm +18 KM / +67 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 476 KM / 1650 Nm Chip: 531 KM / 1850 Nm +55 KM / +200 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 476 KM / 1650 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    122 15.0 V6 486 KM 357 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Coronado (AU) EPA 2010 122 15.0 V6 486 KM 357 kW wykresy

Moc maksymalna: 486 KM   |   Moment obrotowy: 1850 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 486 KM / 1850 Nm Chip: 491 KM / 1893 Nm +5 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 486 KM / 1850 Nm Chip: 501 KM / 1979 Nm +15 KM / +129 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 486 KM / 1850 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    114 14.8 V6 501 KM 368 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Coronado (AU) EPA 2010 114 14.8 V6 501 KM 368 kW wykresy

Moc maksymalna: 501 KM   |   Moment obrotowy: 1850 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 501 KM / 1850 Nm Chip: 513 KM / 1893 Nm +12 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 501 KM / 1850 Nm Chip: 536 KM / 1979 Nm +35 KM / +129 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 501 KM / 1850 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    122 14.8 V6 501 KM 368 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Coronado (AU) EPA 2010 122 14.8 V6 501 KM 368 kW wykresy

Moc maksymalna: 501 KM   |   Moment obrotowy: 1850 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 501 KM / 1850 Nm Chip: 511 KM / 1893 Nm +10 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 501 KM / 1850 Nm Chip: 531 KM / 1979 Nm +30 KM / +129 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 501 KM / 1850 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    122 15.0 V6 501 KM 368 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Coronado (AU) EPA 2010 122 15.0 V6 501 KM 368 kW wykresy

Moc maksymalna: 501 KM   |   Moment obrotowy: 1850 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 501 KM / 1850 Nm Chip: 509 KM / 1893 Nm +8 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 501 KM / 1850 Nm Chip: 526 KM / 1979 Nm +25 KM / +129 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 501 KM / 1850 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    114 14.8 V6 506 KM 372 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Coronado (AU) EPA 2010 114 14.8 V6 506 KM 372 kW wykresy

Moc maksymalna: 506 KM   |   Moment obrotowy: 1650 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 506 KM / 1650 Nm Chip: 518 KM / 1689 Nm +12 KM / +39 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 506 KM / 1650 Nm Chip: 541 KM / 1766 Nm +35 KM / +116 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 506 KM / 1650 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    122 15.0 V6 526 KM 387 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Coronado (AU) EPA 2010 122 15.0 V6 526 KM 387 kW wykresy

Moc maksymalna: 526 KM   |   Moment obrotowy: 1850 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 526 KM / 1850 Nm Chip: 534 KM / 1893 Nm +8 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 526 KM / 1850 Nm Chip: 551 KM / 1979 Nm +25 KM / +129 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 526 KM / 1850 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    114 14.8 V6 531 KM 391 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Coronado (AU) EPA 2010 114 14.8 V6 531 KM 391 kW wykresy

Moc maksymalna: 531 KM   |   Moment obrotowy: 1850 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 531 KM / 1850 Nm Chip: 541 KM / 1893 Nm +10 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 531 KM / 1850 Nm Chip: 561 KM / 1979 Nm +30 KM / +129 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 531 KM / 1850 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    122 14.8 V6 531 KM 391 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Coronado (AU) EPA 2010 122 14.8 V6 531 KM 391 kW wykresy

Moc maksymalna: 531 KM   |   Moment obrotowy: 1850 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 531 KM / 1850 Nm Chip: 541 KM / 1893 Nm +10 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 531 KM / 1850 Nm Chip: 561 KM / 1979 Nm +30 KM / +129 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 531 KM / 1850 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    122 15.0 V6 551 KM 405 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Coronado (AU) EPA 2010 122 15.0 V6 551 KM 405 kW wykresy

Moc maksymalna: 551 KM   |   Moment obrotowy: 1850 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 551 KM / 1850 Nm Chip: 568 KM / 1893 Nm +17 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 551 KM / 1850 Nm Chip: 601 KM / 1979 Nm +50 KM / +129 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 551 KM / 1850 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    114 14.8 V6 561 KM 413 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Coronado (AU) EPA 2010 114 14.8 V6 561 KM 413 kW wykresy

Moc maksymalna: 561 KM   |   Moment obrotowy: 1850 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 561 KM / 1850 Nm Chip: 574 KM / 1893 Nm +13 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 561 KM / 1850 Nm Chip: 600 KM / 1979 Nm +39 KM / +129 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 561 KM / 1850 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    122 14.8 V6 561 KM 413 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Coronado (AU) EPA 2010 122 14.8 V6 561 KM 413 kW wykresy

Moc maksymalna: 561 KM   |   Moment obrotowy: 1850 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 561 KM / 1850 Nm Chip: 574 KM / 1893 Nm +13 KM / +43 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 561 KM / 1850 Nm Chip: 600 KM / 1979 Nm +39 KM / +129 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 561 KM / 1850 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
Freightliner

  • Informacje o silniku
    122 15.0 V6 601 KM 442 kW
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel Freightliner Coronado (AU) EPA 2010 122 15.0 V6 601 KM 442 kW wykresy

Moc maksymalna: 601 KM   |   Moment obrotowy: 2050 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 601 KM / 2050 Nm Chip: 615 KM / 2098 Nm +14 KM / +48 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 601 KM / 2050 Nm Chip: 643 KM / 2194 Nm +42 KM / +144 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 601 KM / 2050 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna