Katalog mocy

Chip tuning pojazdu KIA Sportage JE

powrót do listy generacji KIA Sportage
Filtruj wyniki:
KIA

  • Informacje o silniku
    2.0 16V 141 KM 104 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna KIA Sportage JE 2.0 16V 141 KM 104 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 141 KM   |   Moment obrotowy: 184 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 141 KM / 184 Nm Chip: 145 KM / 190 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 141 KM / 184 Nm Chip: 149 KM / 199 Nm +8 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 141 KM / 184 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
KIA

  • Informacje o silniku
    2.7 V6 175 KM 129 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
benzyna KIA Sportage JE 2.7 V6 175 KM 129 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 175 KM   |   Moment obrotowy: 241 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 175 KM / 241 Nm Chip: 180 KM / 248 Nm +5 KM / +7 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 175 KM / 241 Nm Chip: 186 KM / 260 Nm +11 KM / +19 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 175 KM / 241 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
KIA

  • Informacje o silniku
    2.0 CRDi 113 KM 83 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel KIA Sportage JE 2.0 CRDi 113 KM 83 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 113 KM   |   Moment obrotowy: 245 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 113 KM / 245 Nm Chip: 122 KM / 270 Nm +9 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 113 KM / 245 Nm Chip: 141 KM / 309 Nm +28 KM / +64 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 113 KM / 245 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
KIA

  • Informacje o silniku
    2.0 CRDi 113 KM 83 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel KIA Sportage JE 2.0 CRDi 113 KM 83 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 113 KM   |   Moment obrotowy: 245 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 113 KM / 245 Nm Chip: 122 KM / 270 Nm +9 KM / +25 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 113 KM / 245 Nm Chip: 141 KM / 309 Nm +28 KM / +64 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 113 KM / 245 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
KIA

  • Informacje o silniku
    2.0 CRDi DPF 140 KM 103 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel KIA Sportage JE 2.0 CRDi DPF 140 KM 103 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 305 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 305 Nm Chip: 151 KM / 336 Nm +11 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 305 Nm Chip: 175 KM / 384 Nm +35 KM / +79 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 305 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
KIA

  • Informacje o silniku
    2.0 CRDi DPF 140 KM 103 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel KIA Sportage JE 2.0 CRDi DPF 140 KM 103 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 140 KM   |   Moment obrotowy: 305 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 140 KM / 305 Nm Chip: 151 KM / 336 Nm +11 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 140 KM / 305 Nm Chip: 175 KM / 384 Nm +35 KM / +79 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 140 KM / 305 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
KIA

  • Informacje o silniku
    2.0 CRDi 150 KM 110 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel KIA Sportage JE 2.0 CRDi 150 KM 110 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 305 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 305 Nm Chip: 162 KM / 336 Nm +12 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 305 Nm Chip: 188 KM / 384 Nm +38 KM / +79 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 305 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
KIA

  • Informacje o silniku
    2.0 CRDi 150 KM 110 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
diesel KIA Sportage JE 2.0 CRDi 150 KM 110 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 150 KM   |   Moment obrotowy: 305 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 150 KM / 305 Nm Chip: 162 KM / 336 Nm +12 KM / +31 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 150 KM / 305 Nm Chip: 188 KM / 384 Nm +38 KM / +79 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 150 KM / 305 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
KIA

  • Informacje o silniku
    2.0 16V LPG 141 KM 104 kW manual
    i możliwościach tuningu
więcej
gaz KIA Sportage JE 2.0 16V LPG 141 KM 104 kW manual wykresy

Moc maksymalna: 141 KM   |   Moment obrotowy: 184 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 141 KM / 184 Nm Chip: 145 KM / 190 Nm +4 KM / +6 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 141 KM / 184 Nm Chip: 149 KM / 199 Nm +8 KM / +15 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 141 KM / 184 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna
KIA

  • Informacje o silniku
    2.7 V6 LPG 175 KM 129 kW automat
    i możliwościach tuningu
więcej
gaz KIA Sportage JE 2.7 V6 LPG 175 KM 129 kW automat wykresy

Moc maksymalna: 175 KM   |   Moment obrotowy: 241 Nm

Eko tuning
więcej mocy,
mniej paliwa
Oryg: 175 KM / 241 Nm Chip: 180 KM / 248 Nm +5 KM / +7 Nm wycena indywidualna
Chip tuning
jeszcze więcej mocy
i momentu obr.
Oryg: 175 KM / 241 Nm Chip: 186 KM / 260 Nm +11 KM / +19 Nm wycena indywidualna
Extreme tuning
tylko po zmianach
mechanicznych
Oryg: 175 KM / 241 Nm Przyrost uzależniony od zmian mechanicznych wycena indywidualna