Adam Majcherczyk
BMW E61 530d Oryginał: 228KM / 503Nm Modyfikacja: 265KM / 624Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
Audi A4 B7 1.8T 163KM BFB Oryginał: 168KM / 257Nm Modyfikacja: 203KM / 295Nm Przyrost mocy jaki...
Adam Majcherczyk
John Deere 7830 Oryginał: 199KM / 949Nm Modyfikacja: 244KM / 1054Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
Mercedes GLE 500 W166 4.7BiT Oryginał: 483KM / 751Nm Modyfikacja: 537KM / 840Nm Przyrost mocy...
Adam Majcherczyk
BMW X6 E71 30d Oryginał: 216KM / 488Nm Modyfikacja: 273KM / 584Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
Skoda Kodiaq 2.0TSI 190KM Oryginał: 195KM / 331Nm Power Deck: 232KM / 381Nm Przyrost mocy jaki...
Adam Majcherczyk
Honda CR-V 2.2CDTi 140KM Oryginał: 131KM / 350Nm Modyfikacja: 168KM / 420Nm Przyrost mocy jaki...
Adam Majcherczyk
Renault Trafic 2.0dCi 115KM Oryginał: 108KM / 282Nm Modyfikacja: 149KM / 361Nm Przyrost mocy...
Adam Majcherczyk
Case Puma 170 Oryginał: 179KM / 818Nm Modyfikacja: 223KM / 933Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
Lexus IS220d 177KM Oryginał: 173KM / 379Nm Modyfikacja: 201KM / 457Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
Citroen C5 3.0HDI Oryginał: 216KM / 431Nm Modyfikacja: 247KM / 500Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
JCB Fastrac 8250 Oryginał: 285KM / 1157Nm Modyfikacja: 361KM / 1401Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
Volvo V40 D2 120KM Oryginał: 123KM / 312Nm Modyfikacja: 165KM / 426Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
Adam Majcherczyk
Subaru Forester 2.0D 150KM Oryginał: 155KM / 368Nm Modyfikacja: 186KM / 429Nm Przyrost mocy...
Adam Majcherczyk
BMW X1 F48 18d 150KM Oryginał: 152KM / 342Nm Modyfikacja: 176KM / 423Nm Przyrost mocy jaki uzyskaliśmy...
